Autotransformateur de Démarrage de Moteur

Autotransformateur de Démarrage de Moteur

Autotransformateur de Démarrage de Moteur

Les autotransformateurs de démarrage de moteur sont utilisés pour les moteurs asynchrones triphasés qui, lors de leur démarrage, tirent un courant supérieur à leur courant nominal. Ce courant élevé peut causer des problèmes dans le réseau, le circuit et le moteur. Les autotransformateurs de démarrage de moteur sont utilisés pour limiter le courant de démarrage des moteurs afin de prévenir ces problèmes.

Dans la méthode de démarrage étoile/triangle, le courant de démarrage ne peut être réduit à moins de 33,3 % du courant de fonctionnement normal. Avec les autotransformateurs de démarrage de moteur, le courant de démarrage peut être réduit à 50 % ~ 65 % du courant de fonctionnement normal. Ainsi, le courant de démarrage du moteur est inférieur au courant nominal, et les dispositifs de protection ne déclencheront pas l’arrêt du système.

La tension prise à partir de la borne secondaire de l’autotransformateur de démarrage de moteur, qui est enroulée par étapes, est réduite à des valeurs inférieures à la tension de fonctionnement du moteur. De cette manière, la tension appliquée au moteur est réduite, ce qui diminue le courant de démarrage du moteur. En même temps, le couple est également à un niveau inférieur. Après le démarrage du moteur et l’atteinte de son état de fonctionnement nominal, la borne de tension est transférée à l’entrée, permettant ainsi au moteur de passer en mode de fonctionnement nominal. Ainsi, le transformateur est retiré du circuit jusqu’au prochain démarrage.

Grâce à cette méthode de fonctionnement par intermittence, le transformateur peut être conçu dans des dimensions beaucoup plus petites que la normale. Les autotransformateurs de démarrage de moteur Artsan sont conçus pour permettre un démarrage jusqu’à 10 fois par heure, avec un maximum de 3 démarrages consécutifs.

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE L’AUTOTRANSFORMATEUR DE DÉMARRAGE DE MOTEUR

  • Tension de Fonctionnement Nominale : Jusqu’à 6600V, selon les besoins.
  • Sorties de Tension : 0-%70. D’autres valeurs de tension peuvent être ajoutées sur demande.
  • Temps de Démarrage : 6 secondes.
  • Protection Thermique : 132 ºC.
  • Régime de Fonctionnement : Jusqu’à 3 démarrages consécutifs, 10 démarrages par heure.
  • Des conceptions spéciales peuvent être réalisées en fonction de différents régimes de fonctionnement.
  • Normes : EN 61558-2-13, IEC 60076.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L’AUTOTRANSFORMATEUR DE DÉMARRAGE DE MOTEUR

  • Noyau en fer à haute perméabilité
  • Enroulement en cuivre ou aluminium de haute qualité
  • Faibles pertes, haute efficacité
  • Vernis sous vide pour protection contre l’humidité et le bruit
  • Conformité à la norme EN 61558-2-13, marquage CE
  • Production sous le système ISO 9001:2008